HOT ! 天賞堂 Tenshodo コキ5500形 C10形コンテナ積載 No58029

天賞堂 [58029] コキ5500形 コンテナ車 1次型 C10形コンテナ積載 (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)1959年(昭和34年)11月、初のコンテナ専用列車『たから』が汐留駅～梅田駅間に登場しました。(⁠*⁠❛⁠‿⁠❛⁠)⁠→きょうグッズコレクション　カトービル２個セット②。この列車が好評だったことから鉄道コンテナの運行が全国へと拡大していきます。TOMYTEC JR201系中央線 車両セットA•Ｂ。『たから』は編成単位の運用で途中駅での分割や入換がないため、当初用いられたチキ5000形(後のコキ5000形)はデッキや手摺がなく、留置用の手ブレーキが車体側面に設置されていました。トミックス JR 253系 基本92051＋増結92052 6両セット室内灯付き。しかし運用範囲が広がるに連れて一般貨物列車との併結や途中駅での入換が発生するため、デッキと手摺を設け、車上でブレーキ操作を行えるよう改良を施すことになりました。DD51 893(専用)。こうして1960年(昭和35年)に誕生した増備車がチキ5500形です。TOMIX E6系 新幹線 スーパーこまち 3両セット。塗装はチキ5000形と同様に赤3号ですが、上記の改良により台枠を350mm延長、台車はTR63からTR63Aに変更されました。TOMIX 夢空間バラし　3両。運転最高速度85km/h、最大積載5tコンテナ5個は変わらず、チキ5000形と共に『たから』にも連結され活躍しました。MICROACE A2201 EF13-6 ATS付。1965年(昭和40年)、 称号改正によりチキ5500形はコキ5500形となります。【TOMIX】キハ52 新潟色 加工品。翌年の落成車からは工法を見直し、側面の縦補強を片側4本に削減したことで外観が大きく変化しました。(⁠*⁠❛⁠‿⁠❛⁠)⁠→きょうグッズコレクション　カトー　ビル２個セット。当形式は製造期間が長かったこともあり、台枠構造や台車形状に多くのバリエーションが見られます。カ*ー様 KATO Nゲージ ユニトラム貨物駅プレート基本、延長セット。その後も増備が続いたコキ5500形は、1970年(昭和45年)までに合計 3,146 輌(コキ5000形からの編入車も含む)が製造され、全国の鉄道コンテナ輸送に大きく貢献しました。トミーテック　熊本電気鉄道01形　(くまモンラッピング・イエロー) 　2両セット。■ スケール・ゲージ・1:80 16.5mm/HOゲージ ■ 付属品 ・インレタ ・エアホース ・ケーディーカプラー用ポケット/専用フタ ※ケーディーカブラー本体は別売です。サウンドアクリルスタンド☆700系 富士山と新幹線。(適合製品 # 153) ■ 積載コンテナ セット内容＊C10形コンテナ・1337・2730・5277・6517・9607■ 補足・付属品完備です・撮影のため箱を開けましたが梱包は外していません・外箱も綺麗ですが、所々若干の剥がれがあります